A.降低反應(yīng)器壓力
B.檢查入口濾網(wǎng)是否堵塞
C.檢查分布板和循環(huán)冷卻器是否堵塞
D.提高導(dǎo)向葉片開度
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A.利用加熱器將油溫加熱到所需的溫度
B.增大潤滑油的流量
C.降低油冷卻器的冷卻水
D.增加油冷卻器的冷卻水
A.擠壓機(jī)負(fù)荷過高
B.擠壓機(jī)電流波動大
C.切刀與模板間隙過大
D.以上都是
A.帶尾巴
B.碎沫多
C.發(fā)黃
D.團(tuán)狀塊料
A.電流上升說明刀片與模面發(fā)生接觸，這時不需要退刀，磨完為止
B.在保證蒸汽加熱分配均勻的情況下調(diào)節(jié)切刀
C.刀片調(diào)節(jié)應(yīng)當(dāng)緩慢進(jìn)行
D.新刀片調(diào)節(jié)一般應(yīng)當(dāng)保證刀片與模具面之間的間隙
最新試題
下列選項中，（）現(xiàn)象可造成低聚物齒輪泵電機(jī)過載。
與OH 具有相同質(zhì)子數(shù)核電子數(shù)的微粒是（）。
己烷蒸餾塔開車過程中如發(fā)生壓力急劇降低的原因可能有（）。
提高己烷精餾塔的回流比措施有（）。
工業(yè)風(fēng)在高密度聚乙烯裝置的作用是（）。
并聯(lián)B 臨時停車后開車與并聯(lián)A 臨時停車后完全相同的開車操作是（）。
關(guān)于氣相色譜放空閥放空量過大引起聚合尾氣壓力超高，下列處理方法正確的有（）。
當(dāng)裝置發(fā)生停儀表風(fēng)事故時，在各控制閥失靈的情況下為防止設(shè)備超溫、超壓事故通常采取的緊急應(yīng)對措施是（）。
間歇聚合催化劑補(bǔ)加期間可以同時進(jìn)行的工作有（）
造粒系統(tǒng)導(dǎo)致聚乙烯交聯(lián)的因素有（）。