單項選擇題.ZYJ7道岔限位塊與鎖框的間隙是（）。
A.1mm
B.1~3mm
C.3mm
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1.單項選擇題ZPW-2000A自動閉塞改變運行方向電路中各分區(qū)區(qū)間正方向繼電器QZJ，區(qū)間反方向繼電器QFJ，是由（）繼電器對他們進行控制。
A.FJ3
B.FJ216
C.FJ2
2.單項選擇題160-250km/h區(qū)段道岔清掃必須在（）內(nèi)進行，并實行登記銷點和專人防護制度，未經(jīng)車站值班員同意不準(zhǔn)作業(yè)。
A.巡視時間
B.天窗時間
C.點外時間
3.單項選擇題在"V"型天窗維修、巡檢作業(yè)時，作業(yè)人員必須于160-250km/h列車運行至該區(qū)間（含上下行）前（）下道至安全地點避車。
A.5分鐘
B.15分鐘
C.20分鐘
4.單項選擇題160-250km/h區(qū)段遇有能見度不足（）的大霧、暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚沙等惡劣天氣時禁止上道作業(yè)。
A.200m
B.300m
C.500m
5.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞，室內(nèi)電線、電纜布線禁止出現(xiàn)（）。
A.一字狀
B.環(huán)狀
C.十字狀
D.交叉狀
最新試題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題