A.8網(wǎng)絡(luò)線
B.9網(wǎng)絡(luò)線
C.11網(wǎng)絡(luò)線
D.13網(wǎng)絡(luò)線
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A.LXJ先于ZXJ吸起
B.LXJ先于XFJ吸起
C.ZXJ先于XFJ吸起
D.ZXJ先于LXJ吸起
A.ZXJ先于LXJ釋放
B.LXJ先于ZXJ釋放
C.XFJ先于ZXJ釋放
D.XFJ先于LXJ釋放
A.1
B.2
C.3
D.4
A.防止閃白光帶
B.防止輕型車跳動(dòng)時(shí)錯(cuò)誤解鎖
C.檢查QJJ電路完整
D.實(shí)現(xiàn)區(qū)段鎖閉
A.800
B.400
C.1000
D.1200
最新試題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()