A、主軸瓦供油壓力低
B、循環(huán)油變質(zhì),粘度下降
C、循環(huán)油水冷器冷卻效果不好,潤(rùn)滑油溫升高
D、壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)速下降
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A、氣伐聲音異常
B、前一段壓力低
C、出口超溫
D、打氣量不足
A、壓縮機(jī)振動(dòng)過(guò)大,易引起軸承金屬的疲勞損壞
B、壓縮機(jī)低速盤車對(duì)設(shè)備保養(yǎng)有利
C、軸承裝反會(huì)導(dǎo)致徑向軸承故障
D、潤(rùn)滑油壓力低易導(dǎo)致徑向軸故障
A、潤(rùn)滑油少或變質(zhì)
B、冷卻水中斷或不足
C、啟機(jī)前盤車不到位
D、零件卡死、發(fā)現(xiàn)故障過(guò)晚
A、軸瓦和軸頸貼合不均勻,卡住或間隙太小
B、軸承偏斜或軸彎曲
C、潤(rùn)滑油供油過(guò)量
D、油質(zhì)太臟或變質(zhì)
A、氣缸內(nèi)掉入金屬碎塊
B、氣缸中積水
C、氣缸內(nèi)掉入堅(jiān)硬物體
D、潤(rùn)滑油供油不足
A、一段出口壓力升高
B、一段出口溫度升高
C、二段出口壓力降低
D、排氣量劇增
A、二段出口壓力升高,二進(jìn)壓力升高
B、二段出口壓力降低,二進(jìn)壓力降低
C、二段出口壓力升高,二進(jìn)壓力降低
D、二段出口壓力降低,二進(jìn)壓力升高
A、溫度不均勻,長(zhǎng)期使用應(yīng)力不一致
B、爐管質(zhì)量不合格
C、安裝焊接質(zhì)量不合格
D、水碳比過(guò)大
A、爐管沒(méi)裝觸媒
B、觸媒失活
C、火嘴偏燒爐管
D、風(fēng)門配風(fēng)量過(guò)大
A、切原料氣,減蒸汽和燃料氣,卡死上豬尾管,再恢復(fù)生產(chǎn)
B、切原料氣,減蒸汽和燃料氣,卡死下豬尾管,再恢復(fù)生產(chǎn)
C、切原料氣,減蒸汽和燃料氣,卡死上、下豬尾管,再恢復(fù)生產(chǎn)
D、按緊急停車處理
最新試題
CH3-CH=CH-CHO叫做()。
簡(jiǎn)單的一元醇可用()命名法命名。
原料氣中斷氧化鋅脫硫系統(tǒng)短期停車應(yīng)先卸壓。
能制備SO2,且被稱為黃鐵礦的是()
原料氣中斷變換系統(tǒng)短期停車應(yīng)關(guān)閉原料氣閥。
離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓部件有()
在一氧化碳變換反應(yīng)中起催化作用的物質(zhì)是()
CH3-CH2-CH(CH3)2讀作()
多級(jí)離心泵操作時(shí)應(yīng)()
提高精餾操作負(fù)荷,需要做的工作是()