前臺側(cè)架部位采用“三”字檢查法，圖片上部3張圖片為列車運行方向左側(cè)側(cè)架，下部3張圖片為列車運行方向右側(cè)側(cè)架，虛線為鼠標運行軌跡。

發(fā)現(xiàn)故障時要通過二級菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進行添加。

我國第一臺電子計算機誕生于1958年。

TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。

貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統(tǒng)簡稱TADS。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時應(yīng)進行攔停處理。

動態(tài)檢車人員在計算機上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長責任。

TFDS動態(tài)檢車員資格性培訓由各鐵路局集團公司負責。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時可以放行。

動態(tài)檢車人員在計算機上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動態(tài)檢車員責任。