動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動梁支柱圓銷、開口銷丟失故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進(jìn)行檢查。

我國第一臺電子計算機(jī)誕生于1958年。

貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱TADS。

軸端螺栓丟失：丟失為螺栓孔處呈黑洞狀

直通列車，動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

計算機(jī)病毒是指具有破壞性的特制程序。（）

TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時，中間部位采用“三字”檢查法。