軸端螺栓丟失：丟失為螺栓孔處呈黑洞狀

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時，制動梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。

檢查發(fā)現(xiàn)典型故障、攔停故障及危及行車安全的故障時要立即報告檢車組長。

前臺側(cè)架部位采用“三”字檢查法，圖片上部3張圖片為列車運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架，下部3張圖片為列車運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架，虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。

U盤是一種移動的存儲設(shè)備。

TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時，側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。

TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時，互鉤差部位采用“V字”檢查法。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

嚴(yán)禁在計算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。