《崗位培訓(xùn)合格證》（TFDS復(fù)核）每兩年進(jìn)行一次考核。

TFDS系統(tǒng)檢測的列車速度范圍是5-120km/h。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動態(tài)檢車人員在計算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動態(tài)檢車員責(zé)任。

TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時，中間部位采用“三字”檢查法。

U盤是一種移動的存儲設(shè)備。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時可以放行。

貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱TADS。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動態(tài)組長或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。