A．MH′=1.06MH
B．MH′=1.00MH
C．MH′=0.80MH
D．MH′=0.46MH
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A．穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)的要求值不一樣
B．穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)的要求值相同
C．對(duì)噸位不同的散糧船，我國(guó)有附加要求
D．對(duì)噸位不同的散糧船，1974年《SOLAS》有附加要求
A．12°；12°
B．15°；15°
C．15°；25°
D．25°；15°
A．12°；15°或25°
B．25°；15°或25°
C．15°；25°
D．25°；15°
A．減小
B．不變
C．增大
D．關(guān)系不定
A．補(bǔ)給裝置
B．止移裝置
C．設(shè)置縱隔壁
D．谷面固定裝置
最新試題
關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下（）對(duì)船舶穩(wěn)性的不利影響最小。
我國(guó)現(xiàn)行的《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求與1974年《SOLAS》相比（）。
谷物移動(dòng)產(chǎn)生的傾側(cè)力矩小于其相應(yīng)的許用傾側(cè)力矩，則船舶GM（）。
下列不屬于散糧船采取止移措施（）
下列對(duì)于散裝谷物裝貨過(guò)程錯(cuò)誤的說(shuō)法是：（）
關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下（）對(duì)船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
用作圖法求得的由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角比由公式法求得的值（）。
散糧船的許用傾側(cè)力矩隨船舶重心高度的增大而（）。
熏艙開(kāi)始前應(yīng)做工作中錯(cuò)誤的是：（）
滿載谷物艙的谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩的大小與（）無(wú)關(guān)