A.交運(yùn)行李
B.人身
C.手提行李
D.飛行器
E.廊橋
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A.相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
B.信息采集系統(tǒng)
C.出入控制設(shè)備
D.信息處理設(shè)備
E.信息存儲(chǔ)、管理設(shè)備
A.使用單位優(yōu)先級(jí)
B.區(qū)域優(yōu)先級(jí)
C.以攝像機(jī)為主的優(yōu)先權(quán)分配
D.以傳輸方式為主的優(yōu)先權(quán)分配
E.以監(jiān)視器為主的優(yōu)先權(quán)分配方式
A.出入物品出入總量控制
B.出入人員出入權(quán)限控制
C.出入人員出入信息控制
D.出入人員出入信息記錄
E.出入物品信息出入記錄
A.主干應(yīng)沿弱電系統(tǒng)專用的金屬橋架分槽敷設(shè)
B.主干應(yīng)沿弱電系統(tǒng)專用的線槽敷設(shè)
C.分支線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)分支管路
D.不應(yīng)與其它線纜共管敷設(shè)
E.必須明敷
A.出入口控制
B.離港
C.周界防護(hù)
D.閉路監(jiān)控
A.門禁卡、報(bào)警器及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
B.生物信息、密碼及控制器
C.電子密碼、生物信息及門禁卡
D.感應(yīng)器、控制器及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.隱蔽
B.明顯
C.低
D.高
A.門板式
B.磁場(chǎng)式
C.數(shù)字式
D.立柱式
A.暗管
B.線卡明敷
C.電纜橋架
D.電纜溝
E.明管
最新試題
寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。
目視助航設(shè)施應(yīng)遵照什么進(jìn)行安裝、施工?
飛機(jī)降落階段,飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)()。
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是()。
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
本次改造工程哪些燈光回路需加UPS?
以下道面中,施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是()。