A.750
B.1000
C.900
D.1250
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A.先副后主
B.先主后副
C.主、副同樣
D.不確定
A.主定副隨
B.主定副定
C.主隨副定
D.主隨副隨
A.主、副對(duì)象
B.主對(duì)象
C.副對(duì)象
D.不確定
A.主控制器
B.副控制器
C.主、副控制器
D.不確定
A.定值系統(tǒng)
B.隨動(dòng)系統(tǒng)
C.程序系統(tǒng)
D.分時(shí)系統(tǒng)
最新試題
DCS按功能層次進(jìn)行劃分,可分為()。
測(cè)量變送環(huán)節(jié)的作用是將被控變量做正確測(cè)量,并將它轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)送給控制器或記錄顯示儀表。
信號(hào)傳輸滯后主要存在于采用氣動(dòng)儀表的系統(tǒng)中。
檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展是推動(dòng)信息技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
比例控制主要適用于擾動(dòng)不大的場(chǎng)合。
儀表的零點(diǎn)調(diào)整、量程調(diào)整和零點(diǎn)遷移擴(kuò)大了儀表的使用范圍。
靜態(tài)前饋控制是指前饋控制器的控制規(guī)律為比例特性。
衰減比越大,過(guò)渡過(guò)程越接近單調(diào)過(guò)程,過(guò)渡過(guò)程時(shí)間較長(zhǎng)。
副回路包含的干擾越多,副對(duì)象的時(shí)間滯后必然越大,從而會(huì)削弱副回路的快速、有力的控制特點(diǎn)。
當(dāng)控制系統(tǒng)方案已經(jīng)確定,設(shè)備安裝完畢以后,控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)就主要取決于控制器參數(shù)的數(shù)值了。