填空題棄船時(shí)，船長(zhǎng)必須采取一切措施，首先組織安全離船，然后安排船員離船，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)（）。
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CIF或CFR下，貨物的運(yùn)輸由賣方派船，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
題型：判斷題
以下不是現(xiàn)代海上貨物運(yùn)輸船舶特征的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳統(tǒng)的班輪運(yùn)輸中船公司的責(zé)任以裝貨港船邊貨物掛上吊鉤直至卸貨港貨物脫離本船吊鉤為界。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)租是國(guó)際航運(yùn)界所允許的做法，發(fā)生索賠事件時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)租合同處理。
題型：判斷題
在直接裝船情況下，托運(yùn)人應(yīng)將貨物運(yùn)至（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)海商法關(guān)于海上貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)采用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班輪運(yùn)輸與不定期船運(yùn)輸相比，最顯著的特點(diǎn)：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
租船交易中，承租人和船舶所有人之間對(duì)報(bào)價(jià)條件中不能接受的條件可進(jìn)行還價(jià)。
題型：判斷題
提單約束托運(yùn)人和承運(yùn)人。
題型：判斷題
班輪運(yùn)輸主要采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題