排除故障時(shí)應(yīng)遵循“先一級(jí)、二級(jí)、后本地網(wǎng)”和“先搶通后修復(fù)”的原則。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

對(duì)于有金屬內(nèi)護(hù)層的光纜，最大牽引張力可以達(dá)到標(biāo)稱(chēng)值的（）。

根據(jù)線路種類(lèi)和光纜敷設(shè)方式不同，對(duì)光纜線路進(jìn)行周期性和固定內(nèi)容的日常巡查維護(hù)工作，可以有：（）。

竣工技術(shù)文件應(yīng)由編制人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，封面加蓋單位印章（紅色），利用原設(shè)計(jì)施工圖紙修改的竣工路由圖，每頁(yè)均加蓋“竣工圖紙”等示樣的印章。

光纜線路工程竣工測(cè)試又稱(chēng)光纜的中繼段測(cè)試，這是光纜線路施工過(guò)程中較為關(guān)鍵的一項(xiàng)工序。

架空光纜在防雷時(shí)可以采用的方式有：（）。

為了滿(mǎn)足接地的需要，局內(nèi)或者中繼站需要安裝接地裝置，即接地體。分為：（）。

外線光纜無(wú)論是哪一種敷設(shè)方式、哪一種結(jié)構(gòu)，凡是直接進(jìn)局敷設(shè)到機(jī)房ODF架的進(jìn)局方式稱(chēng)為直接進(jìn)局，即直接采用室外光纜引入機(jī)房，也叫普通光纜直接進(jìn)局。

局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時(shí)，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護(hù)罩內(nèi)已引出，通過(guò)保護(hù)地線與接地裝置連接。