A.不大于船底板厚度加2mm
B.不得小于船底板厚度加2mm
C.大于船底板厚度加1mm
D.不得小于船底板厚度加3mm
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A.船中寬首尾窄
B.在整個(gè)船長(zhǎng)范圍內(nèi)保持寬度不變
C.船中0.4L處寬度保持不變
D.首尾處稍寬，船中0.4L處稍窄
雙層底的作用是：（）
①、增加總縱強(qiáng)度；②、增加船底局部強(qiáng)度；③、調(diào)整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性
A.①～⑤
B.②～⑤
C.①、②、④、⑤
D.①～④
A.舭肋板
B.實(shí)肋板
C.水密肋板
D.中桁材
下圖為水密肋板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中箭頭所示的構(gòu)件為：（）
A.肋板
B.旁肋板
C.旁桁材
D.加強(qiáng)筋
常見于橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中的肋板是：（）
①、組合肋板；②、舭列板；③、輕型肋板；④、舭肋板
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.②、④
最新試題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。