A.100~120℃
B.不低于110~130℃
C.不低于165℃
D.不低于170℃
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A.表面層
B.面層
C.中層
D.底層
A.不少于5d
B.不少于6d
C.不少于7d
D.14d
A.不小于40cm
B.不小于30cm
C.不小于20cm
D.不小于10cm
A.不大于10mm
B.不大于15mm
C.不得大于20mm
D.不得大于25mm
A.頭兩遍速度快,以后速度慢
B.自始至終速度較快為宜
C.頭兩遍速度慢,以后速度快
D.自始至終速度較慢為宜
最新試題
交通工程中,下列屬于隱蔽工程的項(xiàng)目有()。
隧道施工,掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類,下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是()。
交通工程,下列關(guān)于廣場(chǎng)攝像機(jī)或搖控?cái)z像機(jī)的監(jiān)視系統(tǒng)的安裝要求說(shuō)法無(wú)誤的是()。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁底板混凝土澆筑說(shuō)法正確的是()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí),懸臂澆筑法中的掛籃按平衡方式可分為()。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中采用圍堰形式時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后,混凝土達(dá)初凝后,可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有()。
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成()幾種炮眼。
()易采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法吊裝。
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中,根據(jù)接地的性質(zhì),接地的類型可以分為()。