A.翻漿
B.彈簧
C.網(wǎng)裂
D.防護(hù)體滑落
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A.避免使用天然稠度小于1.1,液限大于4.0,塑性指數(shù)大18,含水量大于最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料
B.清除碾壓層下軟弱層,換填良性土壤后重新碾壓
C.對產(chǎn)生“彈簧”的部位,可將其過濕土翻曬,拌和均勻后重新碾壓;或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓
D.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤
A.保證重點(diǎn),照顧一般
B.專料專用和按消耗定額領(lǐng)用的材料,在工程細(xì)目之間互相挪用,要辦理退、領(lǐng)手續(xù)
C.先進(jìn)后發(fā)、先舊后新、交廢領(lǐng)新
D.按材料憑證進(jìn)行發(fā)料
E.工程剩余材料的回收和修舊利廢
A.本期量差節(jié)超=本期完成工程應(yīng)耗材料數(shù)量-本期實(shí)耗材料數(shù)量
B.節(jié)超量=施工圖預(yù)算材料數(shù)量-試驗(yàn)配合比用材料數(shù)量
C.節(jié)超量=施工圖預(yù)算材料數(shù)量-實(shí)耗材料數(shù)量
D.運(yùn)雜費(fèi)降低額=預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)-實(shí)際運(yùn)雜費(fèi)
E.購入原價(jià)降低額=預(yù)算購入原價(jià)-實(shí)際購入原價(jià)
A.橋梁橡膠支座
B.路面土木合成材料
C.腳手架構(gòu)件
D.組合鋼模板
E.自張預(yù)應(yīng)力用錨具及連接器
A.壓路機(jī)
B.平地機(jī)
C.推土機(jī)
D.移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)
E.挖掘機(jī)
最新試題
關(guān)于質(zhì)量保證金的缺陷修復(fù)責(zé)任的說法,錯(cuò)誤的是()。
采取爆破方法時(shí),爆破()min 后才能進(jìn)入現(xiàn)場,并按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石。
計(jì)算瀝青混合料攤鋪機(jī)生產(chǎn)率時(shí),不需考慮的參數(shù)是()。
下列符合施工便道技術(shù)要求的有()。
關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說法,不正確的是()。
關(guān)于重力式碼頭的說法,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于拌合站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。
公路施工項(xiàng)目成本控制的方法很多,根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部制定的目標(biāo)成本控制成本支出,可采用的方法有()。
公路工程預(yù)付款有()。
下列不屬于路線工程成本核算對象劃分的是()。