交工驗(yàn)收程序排列正確的是（）。
①施工單位向建設(shè)單位提出申請，建設(shè)單位核實(shí)具備交工驗(yàn)收條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收
②交工驗(yàn)收組應(yīng)認(rèn)真聽取和審議相關(guān)報(bào)告
③交工驗(yàn)收組對質(zhì)量監(jiān)督部門提出的工程質(zhì)量鑒定意見和評分進(jìn)行審議和確認(rèn)
④寫出交工驗(yàn)收報(bào)告，由建設(shè)單位按隸屬關(guān)系報(bào)請上級交通主管部門或竣工驗(yàn)收主持單位核定
A.①②③④
B.①②④③
C.②①④③
D.②①③④
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.質(zhì)量問題：問題發(fā)生單位應(yīng)在2d內(nèi)書面上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站
B.一般質(zhì)量事故發(fā)生，由發(fā)生單位在3d內(nèi)書面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站
C.重大質(zhì)量事故發(fā)生，由發(fā)生單位在12h內(nèi)速報(bào)省交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門・
D.重大質(zhì)量事故發(fā)生，由發(fā)生單位在12h內(nèi)報(bào)出《公路工程重大質(zhì)量事故》
A.2
B.3
C.4
D.5
A.特級企業(yè)可承擔(dān)各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工
B.一級企業(yè)可承擔(dān)長度5000m以下的隧道工程的施工
C.二級企業(yè)可承擔(dān)單跨度<500m的橋梁
D.三級企業(yè)可承擔(dān)單跨橋長<100m的橋梁
A.公路工程
B.公路性質(zhì)
C.公路規(guī)模
D.公路投資量
A.砂石路面
B.水泥混凝土
C.瀝青混凝土
D.瀝青表面處治
E.瀝青碎石
A.高速公路
B.一級公路
C.二級公路
D.三級公路
E.四級公路
A.高速公路
B.高等級公路
C.一級公路
D.二級公路
E.縣鄉(xiāng)公路
A.四級公路
B.三級公路
C.二級公路
D.一級公路
E.高速公路
A.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定繳納項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)
B.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)因工作需要對工程實(shí)體進(jìn)行非常規(guī)試驗(yàn)檢測和交工、竣工驗(yàn)收檢測依法發(fā)生的試驗(yàn)檢測費(fèi)用，由施工單位承擔(dān)
C.質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)應(yīng)當(dāng)由質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)在公路工程所在地銀行開設(shè)專戶，單獨(dú)立賬，?？顚Ｓ?br />
D.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對工程的質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)實(shí)行白收自支，自負(fù)盈虧
E.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對工程的質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)收取后全部上交國庫
最新試題
資格預(yù)審申請書應(yīng)包括的內(nèi)容有（）。
公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯型，分為二級五層次，其中屬于國家級的是（）。
直線碼頭的引道縱坡宜采用（），鋸齒式碼頭宜采用（），二級、三級公路的碼頭引道寬度不應(yīng)小于（）m，四級公路不應(yīng)小于（）m。①9%～10%②4%～6%③8.5④7.0
橋上縱坡不宜大于（），橋頭引道縱坡不宜大于（），位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于（）。①3% ②4% ③5%
路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)滿足的要求不包括（）。
根據(jù)公路工程施工分包管理辦法，分包人業(yè)績證明由（）出具。
橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)，承包范圍是（）。
屬于下列情況之一者，應(yīng)作為廢標(biāo)處理（）。
項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對施工單位工程分包的管理，所有分包合同須經(jīng)（）審查，并報(bào)項(xiàng)目法人備案。
屬于公路建設(shè)相關(guān)刑事責(zé)任的是（）。