A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
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你可能感興趣的試題
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.①、②
A.鋼纜的纏繞
B.卷車的轉(zhuǎn)速
C.搖動(dòng)手柄的使用
D.剎車及轉(zhuǎn)動(dòng)扶手的使用
絞纜機(jī)在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)是:()
①、對(duì)失靈者換新或修理;
②、活絡(luò)處加油;
③、制動(dòng)裝置失效者應(yīng)及時(shí)修復(fù)
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
導(dǎo)纜鉗及導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)是:()
①、除銹油漆,做好磨損記錄;
②、加油潤(rùn)滑銷軸;
③、銷軸彎曲的應(yīng)修理或換新
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)若發(fā)現(xiàn)系纜樁及導(dǎo)纜孔有銹蝕、磨損現(xiàn)象,則應(yīng):()
①、除銹油漆;
②、做好磨損記錄;
③、必要時(shí)應(yīng)焊補(bǔ)修復(fù)
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
最新試題
使用系纜卷車時(shí)尤其要注意的是()。
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過后面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是()①保護(hù)船纜通過時(shí)免被舷墻割傷②保護(hù)舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
制纜裝置(甲板眼環(huán)、制纜索)的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
在系纜作業(yè)時(shí)至少應(yīng)提前()min通知船員上崗做準(zhǔn)備工作。
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
絞纜時(shí),細(xì)鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞()圈。
按規(guī)定,絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為()。
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種,這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意()。