船上常用的導(dǎo)纜裝置有:()
①、導(dǎo)纜孔;②、導(dǎo)纜鉗;③、導(dǎo)向滾柱;④、導(dǎo)向滾輪
A.①、②、④
B.①、②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
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自動(dòng)絞纜機(jī)的作用是:()
①、無(wú)需人工帶纜;
②、減少值班人員操作;
③、保持纜繩受力平衡并防止纜繩被拉斷;
④、不受潮汐風(fēng)力的影響
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
絞纜機(jī)的作用是:()
①、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩;
②、自力移泊時(shí),通過(guò)絞纜機(jī)絞纜,使船舶前后移動(dòng);
③、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.①、②
A.鋼纜的纏繞
B.卷車(chē)的轉(zhuǎn)速
C.搖動(dòng)手柄的使用
D.剎車(chē)及轉(zhuǎn)動(dòng)扶手的使用
最新試題
系纜樁,導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
一般系泊時(shí)鋼絲纜挽樁的道數(shù)為()。
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
絞纜時(shí),手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方()以上距離。
在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中,提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上,這種做法主要目的是()。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上;②防止在松纜過(guò)程中,纜繩在纜車(chē)中被卡??;③可以保證帶纜時(shí)人員的安全;④可提高帶纜的效率。
萬(wàn)噸級(jí)船舶一般設(shè)備有船首尾纜()根,前后倒纜()根。
按規(guī)定,絞車(chē)基底及周?chē)鷺?gòu)件的腐蝕極限為()。
系纜卷車(chē)在系泊完畢后,應(yīng)()。①整理并卷好纜索;②并蓋上帆布罩;③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。