關(guān)于手工鋪砂試驗(yàn)描述不正確的是（）

貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r，彎沉儀不需調(diào)平

測(cè)定瀝青路面構(gòu)造深度的方法有（）

水泥穩(wěn)定材料室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)（頂面法）時(shí)，應(yīng)采用一次加載到位的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值，則評(píng)定合格率為100％。

適合于做高速公路基層的材料有（）

分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)，存在資料不全時(shí)不須減分。

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說(shuō)法，正確的有（）。

用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，表面不平整情況下可不放基板進(jìn)行測(cè)試

一般來(lái)說(shuō)，測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有（）。