特種舵的主要類型有：（）
①、整流帽舵；②、主動舵；③、襟翼舵；④、反應(yīng)舵
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、③、④
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整流帽舵的作用是：（）
①、改善螺旋槳排出流的亂流狀態(tài)；
②、提高螺旋槳的推力；
③、改善船尾的振動情況
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③
D.①、③
襟翼舵在使用時的最大特點是：（）
①、能產(chǎn)生更大的流體動力；②、具有較大的轉(zhuǎn)船力矩；③、所需舵機功率也較大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
反應(yīng)舵以螺旋槳軸線為界，將舵葉前緣的上下分別向左右舷相反方向扭曲一個角度的目的（作用）是：（）
①、使尾流中的軸向誘導(dǎo)速度增大；
②、減少了阻力，增加了推力；
③、改善船尾震動情況
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
海船較普遍采用的舵是：（）
①、流線型舵；②、平衡舵；③、雙支承舵
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
最新試題
舵承作用是（）。①支撐舵機；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
下舵承一般安裝在（）
上舵承一般安裝在（）。
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
平衡舵的特點是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機所需的功率④海船上常使用
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通常可設(shè)在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。