A.5min
B.15min
C.25min
D.35min
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A.安裝防腐鋅片
B.灌入瀝青
C.灌入水泥
D.放入防腐劑
A.不得涂漆或敷設(shè)隔熱材料及水泥等物
B.可涂油漆
C.可涂水泥
D.可敷設(shè)隔熱材料
A.煤油,灌水試驗(yàn)
B.沖水,沖氣試驗(yàn)
C.灌水,沖氣試驗(yàn)
D.淋水,航行試驗(yàn)
A.隨舵角增大舵的效率變好
B.失速現(xiàn)象發(fā)生早
C.阻力小
D.海船廣泛應(yīng)用
A.機(jī)艙內(nèi)
B.舵機(jī)間
C.尾尖艙中
D.船尾螺旋槳后面
最新試題
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
下舵承一般安裝在()
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。