問答題
如圖所示T梁翼緣板之間為鉸接連接。試求該行車道板在公路—Ⅰ級荷載作用下的計(jì)算內(nèi)力，已知鋪裝層的平均厚度12cm，容重22.8kN/m3，T梁翼緣板的容重為25kN/m3。（依《橋規(guī)》，車輛荷載的前輪著地尺寸a1=0.2m，b1=0.3m，中、后輪著地尺寸a1=0.2m，b1=0.6m。
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既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型：判斷題
橋梁自振特性測試方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
題型：多項(xiàng)選擇題
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
題型：多項(xiàng)選擇題