A.小角度,向后
B.大角度,向前
C.90°,向后
D.90°,向前
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A.60°,15°
B.65°,20°
C.75°,25°
D.75°,15°
A.發(fā)生后翻(千斤索受力為零或負(fù)值)
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.減小舷外跨距
A.使千斤索受力減小,甚至出現(xiàn)負(fù)值
B.增大穩(wěn)索受力
C.增大千斤索受力
D.減小舷外跨距
雙桿作業(yè)時(shí),若兩根吊貨索的夾角大于120°,將會(huì)使:()
①、穩(wěn)索的受力急劇增大;
②、頂攀的張力急劇增大;
③、吊貨索的水平分力急劇增大;
④、調(diào)整穩(wěn)索受力加大
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.兩根吊桿同時(shí)伸出各自的舷外成八字形,使吊貨索受力大于所吊貨物的重量
B.兩根吊桿同時(shí)伸出同一舷的舷外成八字形,使吊貨索受力大于所吊貨物的重量
C.兩根吊桿同時(shí)伸出各自的舷外成八字形,使吊貨索受力小于所吊貨物的重量
D.兩根吊桿同時(shí)伸出同一舷的舷外成八字形,使吊貨索受力小于所吊貨物的重量
最新試題
關(guān)閉滾翻式貨艙蓋前,應(yīng)先將細(xì)鋼絲繩穿入位于(),再用卸扣與收藏處的()眼板相連接。
折疊式貨艙蓋又稱:()
按驅(qū)動(dòng)方式的不同,可將折疊式貨艙蓋分為:()①、液壓驅(qū)動(dòng)式;②、鋼索驅(qū)動(dòng)式;③、直接拉動(dòng)式;④、絞轆啟動(dòng)式
箱形貨艙蓋蓋板的上表面設(shè)有:()
船長(zhǎng)大于90m的船舶,如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板,則其厚度應(yīng)不小于:()
折疊式貨艙蓋的一般組成形式有:()①、兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?;②、三?yè)鉸鏈?zhǔn)剑虎邸⑺捻?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?;④、五?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?/p>
雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是:()①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀
箱形貨艙蓋的開關(guān)由()完成。
滾翻式貨艙蓋開艙時(shí),在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便:()
當(dāng)四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開啟到儲(chǔ)存位置時(shí):()