A.系固鏈條與緊鏈器配套使用
B.系固鋼絲、花籃螺絲與象腳配套使用
C.系固鏈條、花籃螺絲與象腳配套使用
D.系固鏈條、快速釋放緊索器及象腳配套使用
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以下有關(guān)非標(biāo)準(zhǔn)貨便攜式系固設(shè)備的配套使用方法描述正確的是:()
①、鋼絲繩應(yīng)與緊索夾、花籃螺絲配套使用;
②、鋼絲繩應(yīng)與緊索夾、花籃螺絲及卸扣配套使用;
③、系固鏈條應(yīng)與緊鏈器配套使用
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物
B.在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限變化的貨物單元
C.需要專門積載(堆裝)和系固安排的貨物
D.車輛、滾裝拖車及鐵路車輛
A.非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
B.半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
C.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
D.標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
用于系固非標(biāo)準(zhǔn)貨的固定式系固設(shè)備種類主要有:()
①、眼板;②、眼環(huán);③、地令;④、燕尾座
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③、④
用于系固非標(biāo)準(zhǔn)貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有:()
①、鋼絲繩;
②、系固鋼帶;
③、卸扣與緊索夾;
④、花籃螺絲(索具螺旋扣);
⑤、系固鏈條及緊鏈器
A.①、②、③、④
B.①、③、④、⑤
C.①、③、⑤
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
如可重復(fù)使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負(fù)荷來確定,則其MSL應(yīng)為其破斷負(fù)荷的:()
對花籃螺絲與綁扎桿的檢查要點(diǎn)應(yīng)包括:()①、花籃螺絲轉(zhuǎn)動的靈活性,確認(rèn)無咬死現(xiàn)象;②、花籃螺絲的螺紋情況,確認(rèn)無錯咬現(xiàn)象;③、花籃螺絲兩端的磨損情況,對其一端為卸扣的,還應(yīng)檢查卸扣彈簧栓的狀況;④、檢查綁扎桿的本體與兩端磨損情況
堆錐按使用位置及功能的不同,可將其分為:()①、中間堆錐;②、底座堆錐;③、自動定位錐;④、高度補(bǔ)償錐;⑤、定位錐
如一次性使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負(fù)荷來確定,則其MSL應(yīng)為其破斷負(fù)荷的:()
有關(guān)便攜式系固設(shè)備的存放,下列說法正確的是:()①、種類不同的設(shè)備應(yīng)分開存放;②、已檢查和尚未檢查過的設(shè)備應(yīng)分開存放;③、常用和備用設(shè)備應(yīng)集中存放
下列有關(guān)對系固設(shè)備進(jìn)行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是:()
有關(guān)最大系固負(fù)荷,下列說法正確的是()Ⅰ.是指船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷;Ⅱ.是指船上系固設(shè)備的驗(yàn)證負(fù)荷;Ⅲ.當(dāng)能提供等同或較高的強(qiáng)度時,安全工作負(fù)荷可代替最大系固負(fù)荷;Ⅳ.最大系固負(fù)荷就是安全工作負(fù)荷。
按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類有:()①、初次檢驗(yàn);②、年度檢驗(yàn);③、中間檢驗(yàn);④、重復(fù)檢驗(yàn);⑤、特別檢驗(yàn)
有關(guān)集裝箱綁扎橋,下述正確的是:()①、設(shè)置于大型集裝箱船的艙內(nèi)和甲板上;②、其上設(shè)有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設(shè)備;③、其作用是用于系固高層集裝箱
有關(guān)橫向撐柱,下述正確的是:()①、僅與橫向支撐底座配套使用;②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng),并對艙內(nèi)緊靠兩舷舷側(cè)的最上層集裝箱進(jìn)行支撐系固;③、使用時應(yīng)將其一端插入專用底座,另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內(nèi)并使其拉緊受力