堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動定位錐；④、高度補償錐；⑤、定位錐

有關標準貨便攜式系固設備的檢查和維修保養(yǎng)，下述不正確的是：（）

有關橫向撐柱，下述正確的是：（）①、僅與橫向支撐底座配套使用；②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng)，并對艙內(nèi)緊靠兩舷舷側的最上層集裝箱進行支撐系固；③、使用時應將其一端插入專用底座，另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內(nèi)并使其拉緊受力

有關自動定位錐，下列描述正確的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳；②、與半自動扭鎖配合使用；③、卸箱時無需人工操作解鎖

有關集裝箱綁扎橋，下述正確的是：（）①、設置于大型集裝箱船的艙內(nèi)和甲板上；②、其上設有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設備；③、其作用是用于系固高層集裝箱

在對系固鋼絲整個長度范圍內(nèi)進行檢查時，若發(fā)現(xiàn)在其（）倍直徑的任何長度內(nèi)有（）的鋼絲斷裂、磨損或嚴重銹蝕，則應予換新。

有關便攜式系固設備的存放，下列說法正確的是：（）①、種類不同的設備應分開存放；②、已檢查和尚未檢查過的設備應分開存放；③、常用和備用設備應集中存放

按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設備應接受的檢驗種類有：（）①、初次檢驗；②、年度檢驗；③、中間檢驗；④、重復檢驗；⑤、特別檢驗

對所有便攜式系固設備進行一次詳細檢查和加油活絡的時間間隔為：（）

為確保系固安全，船上應備有足夠數(shù)量的系固設備備品，一般規(guī)定為總數(shù)的：（）