A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
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A.防止其受潮變質(zhì)
B.避免放在高溫處
C.防止其被油脂、污垢污染
D.防止其銹蝕
A.防止其受潮變質(zhì)
B.避免放在高溫處
C.防止其受高溫、潮濕的影響，保持通風(fēng)
D.防止其被油脂、污垢污染
A.防止其受潮、變質(zhì)
B.避免放在高溫處
C.防止其被爆曬，確保通風(fēng)
D.防止其被油脂、污垢污染
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意：（）
①、存放在規(guī)定地點(diǎn)；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.存放在規(guī)定地點(diǎn)，專(zhuān)人保管，不移作他用
B.橡膠材料不要存放在高溫處，以防老化變質(zhì)
C.橡膠墊及木楔等應(yīng)涂漆保護(hù)
D.黃沙應(yīng)保持清潔，不被油類(lèi)及塵土污染
最新試題
發(fā)生漏損事故后，為減少進(jìn)水量，應(yīng)立即停車(chē)并將破損部位置于：（）
用于對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的支柱應(yīng)具有足夠強(qiáng)度，其橫截面的應(yīng)不少于：（）
對(duì)稱(chēng)灌注法是向漏損艙室對(duì)稱(chēng)位置的艙內(nèi)灌注海水，以恢復(fù)平衡，此時(shí)應(yīng)首先考慮船舶的：（）
堵漏器材應(yīng)存放在：（）
貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的（）高度處。
使用水泥箱堵漏前，首先應(yīng)用（）堵住破口，然后在艙內(nèi)用水泥箱加強(qiáng)堵漏。
下列有關(guān)對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的方法中不正確的是：（）
堵漏毯的一般規(guī)格有：（）
船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求：（）
船舶破艙進(jìn)水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對(duì)不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)，其三角（人字）支撐法要點(diǎn)是：（）