A.與機(jī)械新舊有關(guān)
B.與使用時(shí)間有關(guān)
C.不能通過調(diào)試來消除
D.可以預(yù)測(cè)
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A.與機(jī)器新舊有關(guān)
B.可以預(yù)測(cè)
C.能通過延長磨合期來消除
D.不能通過定期更換零件來預(yù)防
A.浴盆曲線
B.無明顯的磨損故障期,故障率隨時(shí)間緩慢增加
C.無早期和磨損故障期
D.只有偶然故障期
A.漸進(jìn)的,不突然
B.出現(xiàn)故障的時(shí)間在零件有效壽命的后期
C.與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間無關(guān)
D.無法預(yù)防
A.無法預(yù)防
B.與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間無關(guān)
C.故障發(fā)生的概率與機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有關(guān)
D.漸進(jìn)的,不突然
A.大多數(shù)是由磨損、腐蝕引起的
B.有故障先兆
C.無故障先兆
D.可預(yù)測(cè)
最新試題
編制修理單的依據(jù)應(yīng)是()。
修復(fù)過度磨損件,保證安全航行到下次計(jì)劃修理的是()。
船舶機(jī)械具有良好的可維修性,將會(huì)使()。
對(duì)于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是()。
CWBT是()的簡(jiǎn)稱。
在制造和使用過程中,由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有()的可靠性為可靠性。
我國交通部規(guī)定的船舶最高級(jí)別的修理是()。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保證的時(shí)間是()。
對(duì)船舶動(dòng)力裝置的可靠性來講可靠性是()性能。
修理單分類為()。