單項選擇題下列現(xiàn)象中（）是反映船機性能方面的故障先兆。
A．敲缸聲
B．冒白煙
C．起動困難
D．漏油
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1.單項選擇題下列現(xiàn)象中（）是反映船機性能的故障先兆。
A．軸承發(fā)熱
B．漏水
C．滑油量消耗過多
D．冒黑煙
2.單項選擇題船舶管系輸送各種氣體或液體，管子經(jīng)常發(fā)生腐蝕爛穿，這是一種（）故障。
A．結構性
B．工藝性
C．漸進性
D．偶然性
3.單項選擇題潤滑油變質引起軸瓦合金熔化的故障是屬于（）故障。
A．工藝性
B．波及性
C．漸進性
D．管理性
4.單項選擇題柴油機主軸承的軸承間隙過小，導致軸瓦合金熔化，此為（）故障。
A．工藝性
B．結構性
C．管理性
D．偶然性
5.單項選擇題處于隨機故障期的船舶機械，其故障的特點是（）。
A．與機械新舊有關
B．與使用時間有關
C．不能通過調(diào)試來消除
D．可以預測
最新試題
下列對故障模式的理解，不正確的是（）。
題型：單項選擇題
船舶機械需要進行航修是因為（）。
題型：單項選擇題
對于發(fā)電柴油機的缸套、活塞部件采用的維修方式是（）。
題型：單項選擇題
要求船舶機械具有良好的可維修性是因為它（）。
題型：單項選擇題
產(chǎn)品的使用可靠性難于達到其（）可靠性。
題型：單項選擇題
我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是（）。
題型：單項選擇題
我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：單項選擇題
船舶修理的保修期規(guī)定，固定件保修期應為（）個月。
題型：單項選擇題
CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎，吸收（）形成的。
題型：單項選擇題
CWBT的理論基礎是以（）為指導思想開展現(xiàn)代預防維修，實行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源，以適應現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：單項選擇題