單項(xiàng)選擇題采用定時(shí)維修的機(jī)械設(shè)備的無(wú)故障生存期要足夠大,即()較長(zhǎng)。
A.早期故障期
B.隨機(jī)故障期
C.全壽命期
D.磨損故障期
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)械、設(shè)備采用其他維修方式均不適宜時(shí),可采用()方式。
A.定時(shí)維修
B.視情維修
C.事后維修
D.預(yù)防維修
2.單項(xiàng)選擇題視情維修是對(duì)機(jī)械設(shè)備不確定維修期,通過()設(shè)備,依照實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行維修。
A.檢驗(yàn)
B.觀察與分析
C.連續(xù)監(jiān)控
D.不連續(xù)檢測(cè)
3.單項(xiàng)選擇題目前,船級(jí)檢驗(yàn)中采用的“年度檢驗(yàn)”,實(shí)質(zhì)上屬于()。
A.狀態(tài)維修
B.定時(shí)維修
C.事后維修
D.視情維修
4.單項(xiàng)選擇題在船舶機(jī)械維修中對(duì)那些缺乏適用的檢測(cè)手段、參數(shù)和系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備應(yīng)采用()。
A.事后維修
B.視情維修
C.預(yù)防維修
D.定期維修
5.單項(xiàng)選擇題定時(shí)維修方式是按照()對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,以防止故障發(fā)生。
A.規(guī)定的時(shí)限
B.公司規(guī)定
C.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)變化
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我國(guó)交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)交通部規(guī)定的船舶最高級(jí)別的修理是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于現(xiàn)代維修的特征,不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代船舶對(duì)其可靠性影響最大的因素是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以()為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修,實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源,以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶動(dòng)力裝置的可靠性來(lái)講可靠性是()性能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
視情維修方式的優(yōu)點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要求船舶機(jī)械具有良好的可維修性是因?yàn)樗ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械的綜合可靠性取決于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題