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你可能感興趣的試題
A.汽油供給系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.電子供給系統(tǒng)
A.汽油箱
B.節(jié)氣門
C.噴油器
D.電動汽油泵
A.汽缸蓋
B.油底殼
C.汽缸套
D.氣門室罩
A.遲開遲閉
B.早開早閉
C.早開遲閉
D.遲開早閉
A.燃料供給系統(tǒng)
B.配氣機(jī)構(gòu)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
最新試題
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。
冷卻系的功用是什么?什么是大、小循環(huán)?發(fā)動機(jī)正常工作水溫?
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期,稱為()。
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
汽車接近角越大,越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況,通過性越好。
一臺發(fā)動機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動機(jī)排量。
電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
燃油消耗率。
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
八缸四沖程直列發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。