活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向（）

能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是（）

油環(huán)安裝時(shí)，先裝襯環(huán)，再裝上、下兩刮油環(huán)。

作功沖程的氣體側(cè)壓力向（）。

為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承。

正常情況下，活塞運(yùn)行中活塞銷(xiāo)可以轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。

往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。

活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。

活塞銷(xiāo)按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。