A.主軸頸;曲軸;曲柄銷
B.主軸頸;連桿軸頸;曲柄
C.連桿銷;曲柄;曲柄銷
D.曲軸前端;曲軸后端;曲軸
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A.組合式;整體式
B.全支承和非全支承
C.組合式;整體式;分離式
D.以上均不對(duì)
A.曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、正時(shí)齒輪、帶齒及曲軸扭轉(zhuǎn)減震器等組成
B.曲軸主要是將活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?br />
C.曲軸還用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)和其他輔助裝置
D.飛輪與曲軸裝配后不需要校驗(yàn)即可保證平衡
A.連桿螺栓用于連接連桿和連桿蓋
B.連桿螺栓裝配時(shí)應(yīng)使其具有足夠的預(yù)緊力
C.連桿螺栓緊固時(shí)應(yīng)以最大力矩?cái)Q緊
D.為防止螺栓聯(lián)接自行脫松,應(yīng)設(shè)置鎖止裝置
A.缸套裝入缸體后,其頂面略高出缸體頂面0.05~0.15mm
B.缸套裝入缸體后,其頂面略低出缸體頂面0.05~0.15mm
C.缸套裝入缸體后,其頂面與缸體頂面相平
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
A.組合油環(huán)由三片刮油環(huán)、軸間襯環(huán)和徑向襯環(huán)所組成
B.軸向波形襯環(huán)卡裝在第二和第三刮油環(huán)之間
C.徑向襯環(huán)卡裝在第二和第三刮油環(huán)之間
D.各刮油環(huán)相對(duì)獨(dú)立工作,有效的減小了缸壁的不均勻磨損
最新試題
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
曲軸安裝時(shí)需徑向定位,不需要軸向定位。
作功沖程的氣體側(cè)壓力向()。
曲軸密封只有采用自緊式橡膠油封一種形式。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開式滑動(dòng)軸承。
活塞銷按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法()
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
對(duì)拆卸氣缸蓋描述正確的是()