多項(xiàng)選擇題點(diǎn)火提前角的理想數(shù)值應(yīng)下列哪些因素而定。（）

A.燃料性質(zhì)
B.速度
C.負(fù)荷
D.過量空氣系數(shù)


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1.多項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速傳感器類型有（）

A.舌簧開關(guān)式
B.光電式
C.霍爾效應(yīng)式
D.電磁式

2.多項(xiàng)選擇題熱線式空氣流量計(jì)的特點(diǎn)有（）

A.可直接測(cè)得進(jìn)氣空氣的質(zhì)量流量，響應(yīng)特性好
B.可正確測(cè)出急劇減速時(shí)的進(jìn)氣量
C.在流速分布不均勻的情況下，測(cè)量誤差較大
D.造價(jià)較高

3.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代電控汽油噴射系統(tǒng)的型式較多，按噴射時(shí)序可分為（）

A.同時(shí)噴射
B.分組噴射
C.順序噴射
D.間隔噴射

4.多項(xiàng)選擇題相對(duì)于化油器式供給系統(tǒng)而言，電控汽油噴射具有哪些優(yōu)點(diǎn)：（）

A.進(jìn)氣管道中沒有狹窄的喉管，空氣流動(dòng)阻力小
B.同時(shí)進(jìn)氣溫度較低，所以發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效果好
C.多點(diǎn)噴射解決了混合氣的均勻分配問題；可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)每一循環(huán)最佳控制
D.具有良好的發(fā)動(dòng)機(jī)工況過渡性能；良好的冷啟動(dòng)性能

5.多項(xiàng)選擇題爆震檢測(cè)可以有哪三種途徑（）

A.檢測(cè)氣缸壓力
B.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
C.檢測(cè)汽缸溫度
D.檢測(cè)燃燒燥聲

6.多項(xiàng)選擇題電控汽油噴射的組成一般包括（）

A.燃油噴射系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.噴油控制系統(tǒng)
E.故障診斷及故障保險(xiǎn)系統(tǒng)

8.多項(xiàng)選擇題化油器的基本構(gòu)造（可稱為簡(jiǎn)單化油器）包括哪幾主要部分（）

A.浮子室
B.量孔
C.噴管
D.喉管和節(jié)氣門

9.多項(xiàng)選擇題根據(jù)末端混合氣是否易于自燃來分析，與爆震燃燒有關(guān)的因素有（）

A.燃料性質(zhì)
B.末端混合氣的壓力和溫度
C.火焰前鋒傳播到末端混合氣的時(shí)間
D.混合氣的成分

10.多項(xiàng)選擇題目前對(duì)各循環(huán)間燃燒變動(dòng)現(xiàn)象的機(jī)理至今尚不十分清楚，但可以肯定的有（）

A.當(dāng)＝0.8~0.9時(shí)循環(huán)燃燒變動(dòng)最小，混合氣加濃或變稀，變動(dòng)均增大。因此，為了減少排氣中的CO而運(yùn)用稀混合氣時(shí)，即使在較高負(fù)荷也容易發(fā)生循環(huán)變動(dòng)，成為稀混合氣使用的障礙之一
B.在中等負(fù)荷以上變動(dòng)較小，低負(fù)荷時(shí)，殘余廢氣相對(duì)量多，變動(dòng)更為明顯
C.加強(qiáng)紊流有助于減少變動(dòng)，因此轉(zhuǎn)速增加，變動(dòng)會(huì)減小
D.加大點(diǎn)火能量，采用多點(diǎn)點(diǎn)火，情況可有所改善
E.燃燒變動(dòng)對(duì)點(diǎn)火時(shí)刻和點(diǎn)火位置很敏感