A.動(dòng)/靜
B.滑動(dòng)/滾動(dòng)
C.干/液體
D.邊界/液體
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A.相互平行
B.相互嵌入
C.相交
D.相互傾斜
A.損傷
B.腐蝕
C.摩擦
D.磨損
A.有很少/較大
B.沒(méi)有/較大
C.沒(méi)有/大
D.有/較小
A.于摩擦
B.液體摩擦
C.邊界摩擦
D.混合摩椿
A.動(dòng)/靜
B.滑動(dòng)/滾動(dòng)
C.干/液體
D.邊界/液體
最新試題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有()。
船舶機(jī)械使用潤(rùn)滑油的主要目的是()。
船舶機(jī)械中的齒輪,凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有()。
利用外部壓力將具有一定壓力的潤(rùn)滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開(kāi),這種潤(rùn)滑稱(chēng)為()。
摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦表面金屬與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱(chēng)為()。
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
在兩個(gè)相對(duì)靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動(dòng),由此引起的磨損稱(chēng)為()。
在液體潤(rùn)滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開(kāi)摩擦表面,這種潤(rùn)滑稱(chēng)為()。
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí),人們目前提出的假說(shuō)有()。