齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實現(xiàn)工作的。

機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

潤滑油流經(jīng)零件表面時可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。

多數(shù)發(fā)動機(jī)一般過濾式機(jī)油細(xì)濾器。

轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。

潤滑油路中的限壓閥作用是限制潤滑系統(tǒng)中潤滑油的最低壓力。

AJR發(fā)動機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。

在行車過程中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力指示燈亮，應(yīng)立即停車檢查。

汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤滑。

潤滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。