A.系統(tǒng)精度
B.系統(tǒng)穩(wěn)定性
C.系統(tǒng)響應(yīng)特性
D.工作頻率
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A.斜率不變
B.斜率變小
C.不確定
D.不知道
A.開環(huán)控制系統(tǒng),閉環(huán)控制系統(tǒng)
B.電氣伺服系統(tǒng),液壓伺服系統(tǒng)
C.直流伺服系統(tǒng),交流伺服系統(tǒng)
D.液壓伺服系統(tǒng),氣動(dòng)伺服系統(tǒng)
A.變硬
B.變軟
C.不確定
D.不知道
A.電樞電壓控制
B.電樞電流控制
C.轉(zhuǎn)子電壓控制
D.電樞電阻控制
A.控制器
B.比較元件
C.執(zhí)行元件
D.檢測元件
最新試題
氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗轉(zhuǎn)動(dòng)的能力。
對(duì)于常用導(dǎo)軌,按其接觸面的摩擦性質(zhì)分為普通滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和動(dòng)壓導(dǎo)軌。
軸系設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是設(shè)法使主軸在一定載荷和轉(zhuǎn)速下具有足夠的回轉(zhuǎn)精度。
負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷的峰值代數(shù)疊加。
主軸系統(tǒng)的振動(dòng)直接影響到工作精度和質(zhì)量,對(duì)于高速或高精度的設(shè)備應(yīng)該設(shè)法減小軸系的振動(dòng)。
軸系設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是設(shè)法使主軸在一定載荷和轉(zhuǎn)速下具有足夠的()。
在導(dǎo)軌中,不動(dòng)的零部件稱為動(dòng)導(dǎo)軌。
氣體靜壓軸系的承載能力是表示主軸承受單位載荷能力的指標(biāo)。
當(dāng)外界激振頻率接近或等于伺服機(jī)械系統(tǒng)固有頻率時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)生諧振而無法工作,這句話正確與否()。
理想元件可以分為儲(chǔ)能和耗能兩類,這句話正確與否()。