主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點(diǎn)處的作用力與主軸回轉(zhuǎn)變動(dòng)量之比。

主軸系統(tǒng)剛度綜合反映了主軸、軸承和支座的剛度。

在導(dǎo)軌中， 運(yùn)動(dòng)的零部件稱為動(dòng)導(dǎo)軌。

當(dāng)設(shè)備主軸具有偏心晃動(dòng)或間隙時(shí)，會(huì)造成主軸的（）

主軸系統(tǒng)的振動(dòng)直接影響到工作精度和質(zhì)量，對于高速或高精度的設(shè)備應(yīng)該設(shè)法減小軸系的振動(dòng)。

軸系設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是設(shè)法使主軸在一定載荷和轉(zhuǎn)速下具有足夠的回轉(zhuǎn)精度。

失動(dòng)量的大小影響開環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，這句話正確與否（）。

根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和動(dòng)壓軸系。

主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的位置變動(dòng)量來衡量，這句話正確與否（）。

軸系設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是設(shè)法使主軸在一定載荷和轉(zhuǎn)速下具有足夠的（）。