主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測(cè)量點(diǎn)處的作用力與主軸（）之比。

負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按（）計(jì)算。

在導(dǎo)軌中，不動(dòng)的零部件稱為動(dòng)導(dǎo)軌。

失動(dòng)量的大小影響開(kāi)環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，這句話正確與否（）。

主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的回轉(zhuǎn)變動(dòng)量來(lái)衡量。

摩擦分為靜摩擦、庫(kù)侖摩擦和粘帶摩擦，這句話正確與否（）。

氣體靜壓軸系的承載能力是表示主軸承受單位載荷能力的指標(biāo)。

對(duì)于各構(gòu)件串聯(lián)的彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)，Ki任一構(gòu)件的剛度，其總剛度的計(jì)算式為（）。

理想元件可以分為儲(chǔ)能和耗能兩類，這句話正確與否（）。

靜摩擦是造成輸出響應(yīng)（）的根本原因。