根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和（）

摩擦分為靜摩擦、庫(kù)侖摩擦和粘帶摩擦，這句話正確與否（）。

對(duì)于常用導(dǎo)軌，按其接觸面的摩擦性質(zhì)分為普通滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和動(dòng)壓導(dǎo)軌。

負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷的峰值代數(shù)疊加。

靜摩擦是造成輸出響應(yīng)（）的根本原因。

氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗（）的能力。

在導(dǎo)軌中，不動(dòng)的零部件稱為動(dòng)導(dǎo)軌。

負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按（）計(jì)算。

主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測(cè)量點(diǎn)處的作用力與主軸回轉(zhuǎn)變動(dòng)量之比。

氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗轉(zhuǎn)動(dòng)的能力。