氣體靜壓軸系的承載能力是表示主軸承受單位載荷能力的指標(biāo)。

理想元件可以分為儲能和耗能兩類，這句話正確與否（）。

主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點(diǎn)處的作用力與主軸（）之比。

對于常用導(dǎo)軌，按其接觸面的摩擦性質(zhì)分為普通滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和動(dòng)壓導(dǎo)軌。

主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的位置變動(dòng)量來衡量，這句話正確與否（）。

當(dāng)外界激振頻率接近或等于伺服機(jī)械系統(tǒng)固有頻率時(shí)，系統(tǒng)會發(fā)生諧振而無法工作，這句話正確與否（）。

當(dāng)設(shè)備主軸具有偏心晃動(dòng)或間隙時(shí)，會造成主軸的工作誤差。

機(jī)電系統(tǒng)負(fù)載計(jì)算中的力矩峰值綜合法適用于負(fù)載經(jīng)常波動(dòng)，并不易出現(xiàn)極值變化的場合，這句話正確與否（）。

靜摩擦是造成輸出響應(yīng)（）的根本原因。

主軸系統(tǒng)的振動(dòng)直接影響到工作精度和質(zhì)量，對于高速或高精度的設(shè)備應(yīng)該設(shè)法減小軸系的振動(dòng)。