負載力矩計算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷的峰值代數(shù)疊加。

在導軌中，不動的零部件稱為動導軌。

主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點處的作用力與主軸回轉(zhuǎn)變動量之比。

氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗轉(zhuǎn)動的能力。

根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和氣體靜壓軸系。

失動量的大小影響開環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，這句話正確與否（）。

主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點處的作用力與主軸（）之比。

主軸系統(tǒng)剛度綜合反映了主軸、軸承和支座的剛度。

氣體靜壓軸系的承載能力是表示主軸承受外載荷能力的指標。

機電系統(tǒng)負載計算中的力矩峰值綜合法適用于負載經(jīng)常波動，并不易出現(xiàn)極值變化的場合，這句話正確與否（）。