對于各構(gòu)件串聯(lián)的彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)，Ki任一構(gòu)件的剛度，其總剛度的計算式為（）。

質(zhì)量、慣量和電容是耗能元件。

當外界激振頻率接近或等于伺服機械系統(tǒng)固有頻率時，系統(tǒng)會發(fā)生諧振而無法工作，這句話正確與否（）。

在導軌中， 運動的零部件稱為動導軌。

主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點處的作用力與主軸回轉(zhuǎn)變動量之比。

主軸系統(tǒng)剛度綜合反映了主軸、軸承和支座的剛度。

負載力矩計算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按均方根值計算。

對于常用導軌，按其接觸面的摩擦性質(zhì)分為普通滑動導軌、滾動導軌、靜壓導軌和動壓導軌。

氣體靜壓軸系的承載能力是表示主軸承受單位載荷能力的指標。

靜壓軸系的軸承是利用主軸軸頸與軸套之間充有一定壓力的油膜或氣膜，分隔開軸頸和軸套，使主軸處于液體或氣體摩擦狀態(tài)下進行工作的。