根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和動(dòng)壓軸系。

主軸系統(tǒng)剛度綜合反映了主軸、軸承和支座的剛度。

在導(dǎo)軌中， 運(yùn)動(dòng)的零部件稱為動(dòng)導(dǎo)軌。

負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷的峰值代數(shù)疊加。

主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點(diǎn)處的作用力與主軸回轉(zhuǎn)變動(dòng)量之比。

理想元件可以分為儲(chǔ)能和耗能兩類，這句話正確與否（）。

主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的（）來衡量。

靜摩擦是造成輸出響應(yīng)（）的根本原因。

質(zhì)量、慣量和電容是耗能元件。

主軸系統(tǒng)的振動(dòng)直接影響到工作精度和質(zhì)量，對(duì)于高速或高精度的設(shè)備應(yīng)該設(shè)法減小軸系的振動(dòng)。