單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃用重油的灰分成分影響燃燒室發(fā)生高溫腐蝕的（）。
A．程度
B．速度
C．過程
D．溫度
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃用重油時，燃燒室零件的溫度在（）以上，足以使釩、鈉化合物處于熔化或軟化狀態(tài)附著在零件表面上發(fā)生高溫腐蝕。
A．400℃
B．500℃
C．550℃
D．650℃
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室零件與高溫高壓燃?xì)饨佑|時，燃?xì)庵心承┑腿埸c(diǎn)灰分融化附著在溫度較高的零件金屬表面并發(fā)生（）作用而使零件表面破壞，稱為（）腐蝕。
A．化學(xué)／硫酸
B．電化學(xué)／釩
C．電化學(xué)／硫酸
D．化學(xué)／釩
3.單項(xiàng)選擇題高溫腐蝕是屬于（）腐蝕。
A．電化學(xué)
B．化學(xué)
C．宏觀
D．微觀
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)（）燒成孔洞是典型的高溫腐蝕。
A．排氣閥
B．進(jìn)氣閥
C．活塞環(huán)
D．氣缸套
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)生高溫腐蝕的零件除因柴油機(jī)燃用重油外，必定是零件溫度達(dá)（）以上。
A．500℃
B．550℃
C．600℃
D．650℃
最新試題
柴油機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)時流動穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時（）較為嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
衡量金屬腐蝕的幾個指標(biāo)中，最適用于衡量密度不同的各金屬腐蝕速度的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
冷卻水的（）對氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套穴蝕一般在（）柴油機(jī)上不會發(fā)生。
題型：單項(xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套外表面主要產(chǎn)生（）破壞。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時還發(fā)生（）腐蝕，并且交替進(jìn)行，共同作用造成破壞。
題型：單項(xiàng)選擇題
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題