單項(xiàng)選擇題金屬表面與離子導(dǎo)電的電解質(zhì)溶液發(fā)生()作用,產(chǎn)生的破壞稱()腐蝕。
A.化學(xué)/化學(xué)
B.化學(xué)/電化學(xué)
C.電化學(xué)/化學(xué)
D.電化學(xué)/電化學(xué)
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1.單項(xiàng)選擇題防止柴油機(jī)排氣閥高溫腐蝕除在選用燃油時(shí)注意控制其成分外,重要的是必須()。
A.加強(qiáng)冷卻
B.選用耐蝕材料
C.在零件表面鍍保護(hù)膜
D.使零件溫度低于550℃
2.單項(xiàng)選擇題減少化學(xué)腐蝕的基本途徑有()。
A.覆蓋層保護(hù)
B.選用耐蝕材料
C.進(jìn)行介質(zhì)處理
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題防止零件化學(xué)腐蝕的措施主要是用()。
A.覆蓋保護(hù)膜
B.耐蝕材料
C.電解質(zhì)溶液
D.降低零件溫度
4.單項(xiàng)選擇題防止柴油機(jī)燃燒室零件產(chǎn)生高溫腐蝕的措施是()。
A.燃用柴油
B.選用含V、Na、S少的重油
C.選用耐蝕材料
D.加強(qiáng)潤(rùn)滑
5.單項(xiàng)選擇題金屬與周圍的非電解質(zhì)發(fā)生()稱為化學(xué)腐蝕。
A.化學(xué)反應(yīng)
B.電化學(xué)反應(yīng)
C.物理溶解
D.生化作用
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螺旋槳發(fā)生穴蝕與()有關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻水的()對(duì)氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)生波動(dòng)穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時(shí)氣泡潰滅所致。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)機(jī)座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穴蝕或稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套穴蝕一般在()柴油機(jī)上不會(huì)發(fā)生。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題