單項選擇題對零件表面進(jìn)行（）處理，可有效地提高零件表面的疲勞強(qiáng)度。
A．熱
B．化學(xué)熱
C．冷
D．淬火
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1.單項選擇題球墨鑄鐵曲軸進(jìn)行（）處理可使其彎曲疲勞強(qiáng)度提高20％-29％。
A．鍍鉻
B．發(fā)藍(lán)
C．滲氮
D．調(diào)質(zhì)
2.單項選擇題扭轉(zhuǎn)疲勞破壞的斷裂面與零件（）。
A．軸線相交成450角
B．軸線平行
C．軸線垂直
D．端面平行
3.單項選擇題強(qiáng)化零件表面是為了在零件表面形成（）狀態(tài)，以提高零件表面的疲勞強(qiáng)度。
A．壓應(yīng)力
B．拉應(yīng)力
C．交變應(yīng)力
D．切應(yīng)力
4.單項選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)避免在（）持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以防產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)疲勞破壞。
A．轉(zhuǎn)速禁區(qū)
B．超負(fù)荷
C．應(yīng)力
D．高溫
5.單項選擇題發(fā)生曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞破壞一般是柴油機(jī)（）和（）運(yùn)轉(zhuǎn)時。
A．低速／初期
B．高速／長期
C．超速／短期
D．在臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)／初期
最新試題
金屬零件的疲勞斷裂的斷口呈（）。
題型：單項選擇題
機(jī)械載荷的大小與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)零件所受的機(jī)械負(fù)荷是指受（）的強(qiáng)烈程度。
題型：單項選擇題
在交變應(yīng)力長期作用下，零件（材料）首先產(chǎn)生疲勞源，進(jìn)一步擴(kuò)展，最后脆斷的稱為（）。
題型：單項選擇題
脆性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：單項選擇題
定常熱應(yīng)力與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù)，下列敘述不正確的是（）。
題型：單項選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有（）。
題型：單項選擇題
韌性材料在拉應(yīng)力作用下斷裂的斷口為（）。
題型：單項選擇題