單項選擇題拉缸是在潤滑條件下產(chǎn)生的不同程度的（）磨損。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．疲勞
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1.單項選擇題柴油機運轉初期產(chǎn)生的拉缸是（）拉缸。
A．初期
B．磨合
C．運轉中
D．輕微
2.單項選擇題氣缸套修復后，在投入運轉前應進行（）。
A．檢驗
B．試運轉
C．磨合運轉
D．試航
3.單項選擇題鑄鐵氣缸蓋觸火面裂紋修理時，為避免焊補修理所引起的缺陷，可選用（）方法修復。
A．覆板
B．粘接
C．金屬扣合
D．熱噴涂
4.單項選擇題四沖程柴油機氣缸蓋上的進、排氣閥若密封不良，應采用（）方法修復。
A．研閥
B．更換氣閥
C．更換氣缸蓋
D．堆焊閥座
5.單項選擇題當柴油機氣缸套（）超過標準，可選用先鏜缸消除其內(nèi)圓表面的幾何形狀誤差后，再依具體情況鍍鉻或鍍鐵恢復其原有直徑。
A．內(nèi)徑增量
B．圓度誤差
C．圓柱度誤差
D．平面度誤差
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術要求有（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應進行（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了（）。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時，不必檢查（）。
題型：單項選擇題