單項(xiàng)選擇題修理過度磨損的鋼質(zhì)活塞環(huán)槽可采用（）方法使之恢復(fù)原始尺寸。
A．光車
B．噴焊
C．光車+鍍鉻
D．鍍鐵
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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)踐證明，在長(zhǎng)裙活塞上不設(shè)承磨環(huán)將會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生（）故障。
A．失中
B．磨損
C．過熱
D．拉缸
2.單項(xiàng)選擇題承磨環(huán)用青銅制造，環(huán)分為2—4段敲人環(huán)槽中，且應(yīng)使承磨環(huán)外圓面較活塞外圓面高出（）毫米。
A．1
B．0．5
C．0．2
D．0．1
3.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損后影響（）。
A．平面間隙
B．搭口間隙
C．環(huán)槽高度
D．環(huán)的彈力
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽過度磨損后，可采用（）恢復(fù)其形狀。
A．研磨
B．車削
C．鍍鉻
D．堆焊
5.單項(xiàng)選擇題采用修理尺寸法修理活塞環(huán)槽時(shí)應(yīng)考慮槽脊強(qiáng)度，并要求（）。
A．保證平面間隙
B．保證搭口間隙
C．同一活塞上只有1道環(huán)槽按此法修理
D．按修理尺寸制造新環(huán)
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題