單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中，取出時(shí)切勿損傷（）。
A．環(huán)
B．環(huán)槽
C．活塞
D．氣缸
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1.單項(xiàng)選擇題一般（）柴油機(jī)較少出現(xiàn)活塞環(huán)粘著現(xiàn)象。
A．十字頭式
B．小型
C．筒形活塞式
D．高速
2.單項(xiàng)選擇題防止活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中，應(yīng)采用（）措施。
A．降低氣缸熱負(fù)荷
B．降低燃燒室溫度
C．加強(qiáng)氣缸冷卻
D．加強(qiáng)活塞冷卻
3.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)折斷的原因主要是（）和裝配質(zhì)量差所致。
A．材質(zhì)不佳
B．制造質(zhì)量差
C．管理不良
D．檢測(cè)不力
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞頂部、環(huán)及環(huán)槽中積存帶色的灰狀物質(zhì)時(shí)，是由（）導(dǎo)致，它將引起缸套嚴(yán)重磨損。
A．燃油中雜質(zhì)
B．氣缸油中添加劑
C．燃油燃燒不良
D．氣缸油氧化
5.單項(xiàng)選擇題搭口間隙是活塞環(huán)處于（）時(shí)的開(kāi)口大小。
A．工作狀態(tài)
B．非工作狀態(tài)
C．自由狀態(tài)
D．任意狀態(tài)
最新試題
關(guān)于吊缸使用工具的說(shuō)法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題